Konstrukce invalidního vozíku
Běžné invalidní vozíky se obecně skládají ze čtyř částí: rámu invalidního vozíku, kol, brzdového zařízení a sedadla. Jak je znázorněno na obrázku, jsou popsány funkce každé hlavní součásti invalidního vozíku.
Velká kola: nést hlavní váhu, průměr kola je 51.56.61.66 cm atd. Kromě několika pevných pneumatik, které vyžaduje prostředí použití, ostatní používají pneumatiky.
Malé kolo: Existuje několik průměrů, například 12.15.18.20 cm. Kolečka s malým průměrem usnadňují překonávání malých překážek a speciálních koberců. Pokud je však průměr příliš velký, prostor zabraný celým vozíkem se zvětší, takže pohyb je nepohodlný. Obvykle je malé kolo před velkým kolem, ale u invalidních vozíků používaných lidmi s ochrnutím dolních končetin je malé kolo často umístěno za velkým kolem. Během provozu je třeba dbát na to, aby směr malého kola byl kolmý na velké kolo, jinak se snadno převrhne.
Ráfek kola: Jedinečný pro invalidní vozíky, průměr je obecně o 5 cm menší než u většího ráfku kola. Když hemiplegii řídíte jednou rukou, přidejte pro výběr další s menším průměrem. Ráfek kola obvykle tlačí přímo pacient. Pokud funkce není dobrá, lze ji upravit následujícími způsoby, aby bylo řízení jednodušší:
- Přidejte gumu na povrch ráfku ručního kola pro zvýšení tření.
- Přidejte tlačné knoflíky kolem kruhu ručního kola
- Stiskněte knoflík vodorovně. Používá se při poranění páteře C5. V této době jsou biceps brachii silné, ruce jsou umístěny na tlačném knoflíku a vozík lze posunout dopředu ohnutím loktů. Pokud vodorovné tlačítko není, nelze jej stlačit.
- vertikální tlačítko. Používá se, když je omezená pohyblivost ramenních a ručních kloubů v důsledku revmatoidní artritidy. Protože v tuto chvíli nelze použít horizontální tlačítko.
- Tučný stlačovací knoflík. Používá se u pacientů, jejichž pohyby prstů jsou značně omezené a je obtížné sevřít pěst. Je vhodný i pro pacienty s artrózou, srdečními chorobami nebo starší pacienty.
Pneumatiky: Existují tři typy: pevný, nafukovací, s duší a bezdušový. Pevný typ běží rychleji na rovném povrchu a není snadné ho vybuchnout a snadno se dá tlačit, ale velmi vibruje na nerovných cestách a je obtížné ho vytáhnout, když se zasekl v drážce široké jako pneumatika;Nafukovací vnitřní pneumatiky se hůře tlačijí a snáze se propíchnou, ale vibrují více než pevné pneumatiky malé;Na bezdušovém nafukovacím typu se pohodlně sedí, protože se bezdušová duše nepropíchne a je uvnitř také nafouknutý, ale je obtížnější tlačit než pevný typ.
Brzdy: Velká kola by měla mít brzdy na každém kole. Samozřejmě, když hemiplegická osoba může používat pouze jednu ruku, musí k brzdění použít jednu ruku, ale můžete také nainstalovat prodlužovací tyč pro ovládání brzd na obou stranách.
Existují dva typy brzd:
Zářezová brzda. Tato brzda je bezpečná a spolehlivá, ale pracnější. Po seřízení lze brzdit na svazích. Pokud je seřízen na stupeň 1 a nelze jej zabrzdit na rovné zemi, je neplatný.
Přepínací brzda.Na principu páky brzdí několika klouby,Jeho mechanické přednosti jsou silnější než zářezové brzdy, ale selhávají rychleji.Pro zvýšení brzdné síly pacienta se k brzdě často přidává prodlužovací tyč. Tato tyč se však snadno poškodí a pokud není pravidelně kontrolována, může ovlivnit bezpečnost.
Sedadlo:Výška, hloubka a šířka závisí na tvaru těla pacienta a struktura materiálu také závisí na onemocnění. Obecně je hloubka 41,43 cm, šířka 40,46 cm a výška 45,50 cm.
Sedací polštář:Abyste se vyhnuli otlakům, věnujte zvýšenou pozornost svým polštářkům. Pokud je to možné, použijte podložky eggcrate nebo Roto, které jsou vyrobeny z velkého kusu plastu. Skládá se z velkého množství papilárních plastových dutých sloupků o průměru asi 5 cm. Každý sloupek je měkký a snadno se pohybuje. Poté, co se na ni pacient posadí, tlaková plocha se stane velkým počtem tlakových bodů. Navíc, pokud se pacient mírně pohybuje, tlakový bod se bude měnit s pohybem bradavky, takže tlakový bod lze plynule měnit, aby se zabránilo tlaku vředy způsobené častým tlakem na postiženou oblast. Pokud nahoře není žádný polštář, musíte použít vrstvenou pěnu, jejíž tloušťka by měla být 10 cm. Horní vrstva by měla být 0,5 cm silná polychloroformátová pěna s vysokou hustotou a spodní vrstva by měla být středně hustý plast stejné povahy. Vysokohustotní vrstvy jsou podpůrné, zatímco středně husté jsou měkké a pohodlné. tlak na ischial tuberculum je velmi velký, často překračuje 1-16násobek normálního kapilárního krátkého tlaku, který je náchylný k ischemii a tvorbě dekubitů.Aby se zabránilo silnému tlaku zde často vydlabejte kus na odpovídající podložce, abyste umožnili zvednutí ischiální struktury. Při kopání by přední část měla být 2,5 cm před sedacím hrbolem a strana by měla být 2,5 cm vně sedacího hrbolu. Hloubka Přibližně 7,5 cm bude podložka po vykopání vypadat konkávně se zářezem u úst. Pokud je výše zmíněná podložka použita s řezem, může být docela účinná v prevenci vzniku dekubitů.
Opěrky nohou a nohou: Opěrka nohou může být typu s příčnou stranou nebo typu s oboustranným děleným. Pro oba tyto typy podpěry je ideální použít takovou, která se dá naklonit na jednu stranu a je odnímatelná. Pozornost je třeba věnovat výšce opěrky nohou. Pokud je podpěra nohy příliš vysoká, úhel flexe kyčle bude příliš velké a bude se více zatěžovat ischiální tuberositas, což tam může snadno způsobit dekubity.
Opěrka zad:Opěradlo je děleno na vysoké a nízké, sklopné a nesklopné. Pokud má pacient dobrou rovnováhu a kontrolu nad trupem, lze použít invalidní vozík s nízkým opěradlem, který pacientovi umožní větší rozsah pohybu. V opačném případě zvolte invalidní vozík s vysokým opěradlem.
Područky nebo kyčelní opěrky: Obecně je o 22,5-25 cm vyšší než povrch sedadla židle a některé podpěry kyčlí mohou výšku upravit. Na podpěru kyčlí můžete také umístit podložku na čtení a stolování.
Výběr invalidního vozíku
Nejdůležitějším hlediskem při výběru invalidního vozíku je velikost vozíku. Hlavní oblasti, kde vozíčkáři nesou váhu, jsou kolem sedacího hrbolu hýždí, kolem stehenní kosti a kolem lopatky. Velikost vozíku, zejména šířka sedák, hloubka sedáku, výška opěradla a to, zda je vzdálenost od stupačky k sedáku vhodná, ovlivní krevní oběh sedadla, kde jezdec vyvíjí tlak, a může vést k oděru kůže a dokonce k otlakům. Kromě toho je třeba vzít v úvahu také bezpečnost pacienta, provozní schopnost, hmotnost invalidního vozíku, místo použití, vzhled a další otázky.
Problémy, které je třeba vzít v úvahu při výběru:
Šířka sedáku:Při sezení změřte vzdálenost mezi hýžděmi nebo rozkrokem. Přidejte 5 cm, to znamená, že po usednutí bude na obou stranách mezera 2,5 cm. Sedadlo je příliš úzké, což ztěžuje nastupování a vystupování z invalidního vozíku a hýždě a stehenní tkáně jsou stlačené; Pokud je sedadlo je příliš široký, bude těžké sedět pevně, bude nepohodlné manévrovat s vozíkem, vaše končetiny se snadno unaví a bude obtížné nastupovat a vycházet ze dveří.
Délka sedáku:Při sezení změřte vodorovnou vzdálenost od zadní kyčle ke lýtkovému svalu.Odečtěte od měření 6,5 cm. Pokud je sedák příliš krátký, váha dopadne hlavně na ischium, což může způsobit nadměrný tlak na sedací kost. místní oblast; Pokud je sed příliš dlouhý, stlačí podkolenní jamku, ovlivní místní krevní oběh a snadno podráždí kůži v této oblasti. Pro pacienty s krátkými stehny nebo pacienty s kyčlemi nebo koleny flekční kontraktury, je lepší použít krátký sed.
Výška sedu:Změřte vzdálenost od paty (nebo paty) k podkolenní jamce vsedě a přidejte 4 cm. Při umístění podnožky by deska měla být alespoň 5 cm od země. Pokud je sedadlo příliš vysoko, invalidní vozík nemůže vstoupit na stůl; pokud je sedadlo příliš nízké, sedací kosti nesou příliš velkou váhu.
Polštář:Pro pohodlí a prevenci proleženin by měly být na sedadla invalidních vozíků umístěny polštáře. Mezi běžné polštáře sedadel patří polštáře z pěnové pryže (5-10 cm silné) nebo gelové polštáře. Aby se sedák nesložil, lze pod sedák umístit překližku o tloušťce 0,6 cm.
Výška opěradla sedadla: Čím vyšší je opěradlo sedadla, tím je stabilnější, čím nižší jsou záda, tím větší je pohyb horní části těla a horních končetin.
Nízká opěrka zad: Změřte vzdálenost od sedací plochy k podpaží (s jednou nebo oběma pažemi nataženými dopředu) a odečtěte od tohoto výsledku 10 cm.
Vysoké opěradlo sedadla: Změřte skutečnou výšku od sedací plochy po ramena nebo opěradlo.
Výška područky:Při sezení, s nadloktími ve svislé poloze a předloktími naplocho na područky, změřte výšku od povrchu židle ke spodní hraně předloktí, přidejte 2,5 cm. Správná výška područky pomáhá udržovat správné držení těla a rovnováhu a umožňuje horní část těla umístit do pohodlné polohy. Područky jsou příliš vysoko a nadloktí jsou nucena se zvedat, což je činí náchylnými k únavě. Pokud je loketní opěrka příliš nízko, budete muset pro udržení rovnováhy naklonit horní část těla dopředu, což je nejen náchylné k únavě, ale může také ovlivnit dýchání.
Další příslušenství pro invalidní vozíky:Je navržen tak, aby vyhovoval potřebám speciálních pacientů, jako je zvýšení třecí plochy rukojeti, prodloužení vozíku, zařízení proti otřesům, instalace kyčelních podpěr na područky nebo stoly pro invalidní vozíky, které pacientům usnadní jídlo a psaní atd. .
Údržba invalidního vozíku
Před použitím invalidního vozíku a do jednoho měsíce zkontrolujte, zda nejsou uvolněné šrouby. Pokud jsou uvolněné, utáhněte je včas. Při běžném používání provádějte kontroly každé tři měsíce, abyste se ujistili, že jsou všechny součásti v dobrém stavu. Zkontrolujte různé silné matice na invalidním vozíku (zejména pevné matice osy zadního kola). Pokud se zjistí, že jsou uvolněné, je třeba je včas upravit a utáhnout.
Pokud se invalidní vozík během používání setká s deštěm, je třeba jej včas vytřít do sucha. Invalidní vozíky při běžném používání by měly být také pravidelně otírány měkkým suchým hadříkem a natřeny antikorozním voskem, aby invalidní vozík zůstal světlý a krásný po dlouhou dobu.
Často kontrolujte pohyb, flexibilitu rotačního mechanismu a aplikujte mazivo. Pokud je z nějakého důvodu nutné demontovat osu 24palcového kola, ujistěte se, že je matice při opětovné montáži dotažena a není uvolněna.
Spojovací šrouby rámu sedačky invalidního vozíku jsou uvolněné a nesmí se dotahovat.
Klasifikace invalidních vozíků
Obecný invalidní vozík
Jak název napovídá, jedná se o invalidní vozík prodávaný v obchodech se zdravotnickým vybavením. Má zhruba tvar židle. Má čtyři kola, zadní kolo je větší a je přidáno ruční tlačné kolo. K zadnímu kolu je přidána i brzda. Přední kolo je menší, slouží k řízení. Invalidní vozík Vzadu přidám sklápěč.
Obecně jsou invalidní vozíky relativně lehké a lze je složit a uložit.
Je vhodný pro osoby s celkovým zdravotním stavem nebo krátkodobými pohybovými obtížemi. Není vhodný k dlouhodobému sezení.
Z hlediska materiálů ji lze také rozdělit na: vypalování železných trubek (hmotnost 40-50 kilogramů), galvanické pokovování ocelových trubek (hmotnost 40-50 kilogramů), slitina hliníku (hmotnost 20-30 kilogramů), slitina leteckého hliníku (hmotnost 15 -30 catties), slitina hliníku a hořčíku (hmotnost mezi 15-30 catties)
Speciální invalidní vozík
V závislosti na stavu pacienta existuje mnoho různých doplňků, jako je zesílená nosnost, speciální podsedáky nebo opěradla, systémy podpory krku, nastavitelné nohy, odnímatelné jídelní stoly a další.
Vzhledem k tomu, že se tomu říká special-made, je cena samozřejmě velmi rozdílná. Z hlediska použití je to také problematické kvůli mnoha doplňkům. Obvykle se používá u lidí s těžkou nebo těžkou deformací končetin nebo trupu.
Elektrický invalidní vozík
Je to invalidní vozík s elektromotorem
V závislosti na způsobu ovládání existují vahadla, hlavice, systémy foukání a sání a další typy spínačů.
Pro ty, kteří jsou nakonec těžce ochrnutí nebo se potřebují přesunout na větší vzdálenost, pokud jsou jejich kognitivní schopnosti dobré, je použití elektrického vozíku dobrou volbou, ale vyžaduje větší prostor pro pohyb.
Speciální (sportovní) invalidní vozíky
Speciálně navržený invalidní vozík používaný pro rekreační sporty nebo soutěže.
Mezi běžné patří dostihy nebo basketbal a velmi časté jsou také ty, které se používají k tanci.
Obecně řečeno, lehkost a odolnost jsou vlastnosti a používá se mnoho high-tech materiálů.
Rozsah použití a vlastnosti různých invalidních vozíků
V současné době je na trhu mnoho typů invalidních vozíků. Podle materiálů je lze rozdělit na slitiny hliníku, lehké materiály a ocel. Například je lze podle typu rozdělit na běžné invalidní vozíky a speciální vozíky. Speciální vozíky lze rozdělit na: řadu sportovních vozíků pro volný čas, řadu elektronických vozíků, systém invalidních vozíků se sedadlem atd.
Obyčejný invalidní vozík
Skládá se hlavně z rámu invalidního vozíku, kol, brzd a dalších zařízení
Rozsah použití:
Lidé s postižením dolních končetin, hemiplegií, paraplegií pod hrudníkem a senioři s omezenou pohyblivostí
Vlastnosti:
- Pacienti mohou sami ovládat pevné nebo odnímatelné područky
- Pevná nebo odnímatelná podnožka
- Dá se složit pro přenášení, když jdete ven nebo když se nepoužívá
Podle různých modelů a cen se dělí na:
Tvrdé sedadlo, měkké sedadlo, pneumatiky nebo plné pneumatiky. Mezi nimi: invalidní vozíky s pevnými područkami a pevnými pedály jsou levnější.
Speciální invalidní vozík
Hlavním důvodem je, že má relativně kompletní funkce. Není to pouze nástroj mobility pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu, ale má i další funkce.
Rozsah použití:
Vysoce paraplegici a staří, křehcí a nemocní
Vlastnosti:
- Opěradlo chodícího invalidního vozíku je vysoké jako hlava jezdce, s odnímatelnými područkami a otočnými pedály. Pedály lze zvedat a spouštět a otáčet o 90 stupňů a držák lze nastavit do vodorovné polohy.
- Úhel zádové opěrky lze nastavovat po částech nebo plynule do libovolné úrovně (ekvivalent lůžka). Uživatel může odpočívat na invalidním vozíku, opěrku hlavy lze také vyjmout.
Elektrický invalidní vozík
Rozsah použití:
Pro použití u lidí s vysokou paraplegií nebo hemiplegií, kteří mají schopnost ovládat jednou rukou.
Elektrický vozík je napájen baterií a má výdrž asi 20 kilometrů na jedno nabití. Má jednoruční ovládání. Může se pohybovat vpřed, vzad a otáčet. Lze jej použít v interiéru i exteriéru. Cena je poměrně vysoká.
Čas odeslání: prosinec-09-2024